Содержание

греем бетон

Прогрев бетона сварочным аппаратом

При электропрогреве бетона в температурных условиях ниже +5°C используют специальные масляные или воздушные трехфазные трансформаторы для понижения напряжения сети 200 или 380 В. Но в случае небольших объемов при заливке фундамента на дачном участке своими руками, например, иногда рациональнее использовать сварочный аппарат (двухфазный), который зачастую уже имеется в наличии, а не покупать или арендовать тот же ТСЗП-80. Способ для так называемых «домашних условий».

Такое решение имеет место быть, хотя, и сопряжено с определенными трудностями. Попытаемся разобраться в них для типов греющих элементов ПНСВ провода и электродов.

Прогрев бетона сварочным аппаратом и ПНСВ проводом

Схема работы здесь точно такая же, как и при использовании масляных трансформаторов. Вся тонкость в расчетах. Итак, для обогрева бетона сварочным трансформатором вместе с проводом нам понадобится сварочник 150-250 А, ПНСВ кабель, алюминиевый кабель холодных концов, амперметр (клещи) и изолента, на тканевой основе.

Для примера приведу расчет для прогрева плиты 3,8 м 3 размером 4x5x0,19 м при температуре воздуха около -12°C и сварочным аппаратом на 250 А. Итак, ПНСВ провод нарезаем на отрезки длиной по 18 метров. Длина определялась опытным путем и для вашего случая, возможно, будет другой. Каждый из таких отрезков способен выдержать ток до 25 А. Соответственно, для суммарных 250 ампер возможно использовать 10 отрезков. Но чтобы не пускаться в крайности и оставить небольшой запас будем ориентироваться на 8 проводов.

К каждому куску ПНСВ с обеих сторон докручиваем алюминиевый провод такой длины, чтобы сама скрутка находилась в бетоне, а холодные концы дотянулись до трансформатора. Саму скрутку изолируем изолентой.

Укладываем отрезки провода, подвязывая их к арматуре пластиковыми креплениями или изолированным проводом, чтобы избежать замыкания. Для плиты провод можно закрепить чуть ниже верхнего армирующего слоя. Выходы каждого провода надо маркировать, например (+) и (-). Или можно концы развести по разным сторонам конструкции. Также очень удобно соединить фазы (плюсы отдельно, минусы отдельно) между собой на изолированной поверхности (текстолит) с клеммами.

После заливки бетона сразу же подключаем наши клеммы к прямому и обратному выходам сварочного аппарата, установленного на минимальный ток. Измеряем ток на сварочных проводах (должен быть до 240 А) и на каждом отрезке (должен быть до 20 А). По мере нагревания сила тока будет падать, и ее надо будет увеличивать на аппарате.

В итоге плита данных габаритов приобрела нужную прочность за 40 часов. Также после заливки бетона, его рекомендуется укрыть защитной пленкой для предотвращения иссушения. При особо низких температурах сверху на пленку можно положить слой утеплителя.

Видео по укладке ПНСВ провода можно посмотреть ниже:

Прогрев бетона сварочным аппаратом и электродами

При этом способе греющими элементами выступают электроды, вживляемые в бетон. И ток течет непосредственно через раствор. Из этого вытекает и главный недостаток прогрева сварочным аппаратом вместе с электродами: опасность поражения электрическим током находящимся рядом людей. Безопасным считается напряжение до 36 В. Если оно выше, то необходимо озаботиться недопущением на обогреваемый объект людей и животных. Также есть мнение, что подобные арматурные электроды быстро изнашивают сварочный трансформатор.

Электроды (пруты арматуры) укладывают в конструкцию, соединяя последовательно таким образом, чтобы получилось два изолированных друг от друга отрезка. К одному из них подключаю прямой провод, к другому – обратный. Для контроля тока между двумя электродами подключают лампу накаливания (опционально). Очень важно измерять температуру бетона для недопущения его обезвоживания и растрескивания. Залитую конструкцию не забудьте укрыть пленкой и утеплителем во избежание потерь тепла и влаги.

Электропрогрев бетона

Бетонировать в мороз? — Почему бы и нет!

Мы живём с вами, друзья, далеко не в тропиках, и суровые зимы в нашей полосе – не редкость. Каждый учащийся ПТУ знает, что в морозы бетонировать нельзя. Нельзя-то нельзя, но если очень надо? И если ПТУшник с мозгами, и если он иногда прислушивается к тому, что рассказывают ему на занятиях мастера производственного обучения и преподаватели, то он в курсе: с «подарками» природы можно и нужно бороться. Она нам – лютые морозы, а мы ей – электропрогрев бетона!

И стройка продолжается, несмотря и невзирая, под бессильную ярость трескучего мороза. Бороться с морозами можно не только с помощью электричества. Тот же ПТУшник с удовольствием расскажет вам и о химических добавках – ускорителях твердения, позволяющих частично решить проблему холодного бетонирования.

И всё-таки, самый надёжный путь для самого лютого холода – трансформатор, переменный ток 220 или 380 В, силовые провода, струнные или арматурные электроды, а также мозги и горячее желание прораба совершить маленькое чудо — сотворить качественную железобетонную конструкцию при -40 градусов Цельсия назло врагам и природе.

Причём будем исходить из того, что наш прораб помнит школьный курс физики, и не станет подводить к электродам постоянный ток. Ибо в таком случае он получит наглядную демонстрацию процесса гидролиза в растворе, то есть молекулы воды в смеси начнут активно делиться на кислород и водород.

Нам это надо? – Нет, нам это совсем не надо, поэтому запоминаем: используем только переменный ток!

Конечно, бухгалтерия стройки будет слегка ошарашена счётом за электроэнергию. Но на то она и бухгалтерия, чтобы жадничать и скупердяйничать. А умный директор всегда поймёт, что деньги, переплаченные за электричество, окупятся сторицей за счёт сокращения сроков строительства; беспростойного, а значит рационального использования рабочей силы, транспорта и оборудования; возможности применения более дешёвых смесей без спецдобавок; кардинального улучшения качества бетона ввиду исключения возможности его замерзания.

Принцип действия

Электроды бывают внутренние и поверхностные. Внутренние представляют собой стальные стержни, струны или полосы, которые вставляют непосредственно внутрь блока, нуждающегося в прогреве. Поверхностные бывают пластинчатыми, полосовыми и нашивными.

Струнные и стержневые изготавливают из стальных штырей диаметром от 6 до 10 мм. В отличие от стержневых электродов, струнные кладут в опалубку вдоль оси конструкции, на длину 2,5–3 м. Стержневые же размещают перпендикулярно плоскости подогреваемого тела. Концы электродов обязательно должны выходить для подсоединения монтажных проводов. Тогда, при подключении тока, бетон будет включен в электроцепь, как проводник. В результате электроэнергия превращается в тепловую внутри самого бетона, что минимизирует энергопотери.

Бетон можно прогреть электричеством до температуры около 100 градусов Цельсия, причем за заданное время — от 5 минут до нескольких часов. Так можно выбрать оптимальный режим прогрева и задать нужную производительность строительства.

Электропрогрев не рекомендуется для железобетонных конструкций малого размера.

Подготовка к прогреву бетона

Для прогрева бетона, в него устанавливают электроды, уплотняют его с помощью вибраторов. Потом, после укладки, бетон, как правило, покрывают толем и засыпают опилками для пассивного утепления.

Обычно используют трехфазные трансформаторы, которые на входе подключают к сети с напряжением 220 или 380 В. Их вторичные обмотки имеют на выходе три–четыре ступени в диапазоне 50–100 В. При подключении к трансформатору электродов, его фазы нужно загрузить максимально равномерно. Для этого промежутки между всеми электродами тоже делают равными.

Применение пластинчатых электродов

Ими бетон прогревается прямо в опалубке. А пластинчатые или полосовые электроды набивают на доски опалубки с промежутком 20-30 см друг от друга. С внутренней стороны опалубки укладывают защитный слой толя. Главное преимущество пластинчатых электродов состоит в том, что есть возможность применять их многократно. После съёма опалубки, электроды могут быть перенесены для обогрева на другой блок. Пластинчатые электроды иногда заменяют круглой арматурой, диаметром порядка 6 мм. Для подключения электроды выводятся наружу. Величина тока, а значит, и интенсивность прогрева, зависят от напряжения, удельного сопротивления смеси, площади соприкосновения электродов со смесью, промежутка между электродами и т. д. Удельное электрическое сопротивление массы бетона растёт в процессе затвердевания, ток уменьшается, и это ведёт к замедлению процесса затвердевания смеси. Поэтому применяют химические ускорители затвердевания бетона.

Для прогрева мерзлого грунта и бетона также часто используют комплектные трансформаторные подстанции с автоматической регулировкой температуры. Такие подстанции в условиях строительных площадок можно использовать также для питания ламп временного освещения и необходимого ручного электроинструмента на 36 В. Трансформатор запитывается от напряжения 380 В. На выходе вторичной обмотки он даёт 55-95 В, которые и используют для электропрогрева мерзлого грунта и бетона.

Условия эксплуатации электропрогрева бетона

Температура окружающего воздуха, при которой применяют электропрогрев, составляет от плюс 10°С и до – 40, эпизодически до — 45 °С. При прогреве малых бетонных блоков применяют сварочные трансформаторы.

Для прогрева слабо армированных стен, ленточных фундаментов некрупного сечения, полов, плит перекрытия до 12 см обычно применяют электронагревательные панели. Это утеплённые коробы из досок, в которые засыпают опилки. Коробы могут также исполнять функцию опалубки. К нижней и к боковым стенкам коробов обычно крепят полосовые электроды. Промежуток между электродами, как правило, 20-30 см.

Термоактивную опалубку используют, преимущественно, для прогрева мест соединений сборных модулей, а также для сохранения тепла бетонных блоков способом термоса. Такая опалубка представляет из себя дощаную тепловую рубашку на бетонируемом модуле. Между её щитами засыпают опилки, заранее смоченные раствором соли хлористого натрия для лучшей токопроводимости. В опилки погружают стержневые или струнные электроды и пускают по ним ток, который и нагревает опалубку.

Полые железобетонные детали можно прогревать электропечами, которые помещают прямо внутрь полости. Нагретый воздух, соответственно, подогревает и весь блок. Качество бетона можно повысить также путём применения электропрогрева смеси прямо перед ее укладкой. Это когда заводскую бетонную смесь уже на стройплощадке, непосредственно перед заливкой, разогревают в специальном бункере. С этой целью, в смесь в бункере погружают электроды и подключают их к электросети.

Итак, способов прогрева бетона при строительных работах во время холодов придумано много, выбирайте подходящий – и удачи вам! Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта, буду рад, если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное. Всего доброго.

Как осуществляется прогрев бетона сварочным аппаратом

В общих чертах схема прогрева бетона сварочным аппаратом остаётся точно такой же, как и понижающим трансформатором — разница заключается в том, что в данном случае мощность агрегата будет меньше. Такой метод приемлем для небольших объектов и в домашних условиях чуть ли не идеален, учитывая то, что вам не придётся искать дополнительные мощности. Для примера мы используем аппарат на 250А при заливке небольшой плиты 4×5м, а в качестве дополнительного материала мы вам покажем видео в этой статье по данной теме.

Сварочный трансформатор BRIMA TIG 250

Прогрев бетона

Примечание. Согласно СНиП 13.03.01-87по несущим конструкциям, если среднесуточная температура на улице опускается ниже 5⁰ C , следует производить электрический прогрев бетона. Это применяется для того, чтобы в свежем растворе вокруг арматуры не образовывалась ледяная плёнка.

В домашних условиях можно производить прогрев бетона сварочным трансформатором.

Использование греющей петли

Принципиальная схема — как прогреть бетон сварочным аппаратом

Примечание. Помимо петель обогрев свежих бетонных конструкций может осуществляться электродным способом, в обогревающей опалубке, жидкостными установками, методом индукции и инфракрасным излучением.

Если застывание раствора происходит со сбоями в температурном режиме (смесь перемерзает), то прочность резко понижается и поверхность получается осыпающейся — это сразу видно, когда производиться резка железобетона алмазными кругами или алмазное бурение отверстий в бетоне.

Обогрев ЖБ конструкций греющими петлями по принципу подачи предельного тока на кабель нужен в основном для площадок (плитных фундаментов) перекрытий и реже для стен, когда не отапливается само помещение. Такие схемы, как правило, запитываются через понижающие трансформаторы, на которых есть регулировка напряжения — это позволяет поддерживать необходимую тепловую мощность в зависимости от изменения температуры воздуха на улице. Данный метод является более экономным, нежели электродный (см.также статью «Штроборез для газобетона: конструкционные особенности и применение»).

Что нам понадобится

ПНСВ (Провод Нагревательный Стального типа Виниловая оболочка)

Итак, как мы уже говорили, нам нужен трансформатор, значит, в домашних условиях для этих целей мы будем использовать мощности сварочного аппарата — в нашем случае до 250А, хотя можно и больше, но мы специально рассмотрим минимум, чтобы научится по максимуму извлекать пользу. Кроме того, как требует того инструкция, нам понадобится провод ПНСВ — в данной ситуации нарежем куски по 18м.
Также нам нужен алюминиевый одинарный провод сечением 2,5-4 мм 2 (подойдёт АПВ), хлопчатобумажная изоляционная лента и пассатижи, токовые клещи. Ну и, конечно, такие работы можно производить лишь на тех участках, где есть источник питания на 220В — это может быть ЛЭП, но также (такое бывает в начале строительства) можно использовать карбюраторный или дизельный (более экономный) генератор.

Сопротивление ПНСВ в зависимости от толщины кабеля

Приступаем к работе

Примерно так будет выглядеть укладка

Сварочный аппарат на 250А у нас имеется, теперь нам понадобится ПНСВ, количество которого рассчитаем, опираясь на формулу R=U/I, и если нам известно, что U=220В, I=250А, тогда R=U/I=220/250=0,88ом.

Что же из этого следует — если мы имеем на выходе максимально 250А, то для того чтобы не перегружать аппарат сделаем своими руками 8 петель по 25А каждая — этого будет вполне достаточно. Для этого возьмём кусок ПНСВ длиной 18м и диаметром 3,0 мм (0,05 см/метр) — для плиты 4×5м этого будет достаточно.

Зачищаете концы ПНСВ по 40-50 мм и к каждому из них подсоединяете алюминиевый провод (можно, конечно, использовать и медь, но цена алюминия гораздо ниже) — позаботьтесь о том, чтобы скрутка получилась плотной — от этого будет зависеть корректность работы нашей конструкции. Длина алюминиевого провода будет зависеть от того, на каком расстоянии вы сможете установить сварочный аппарат — целесообразнее будет поднести его как можно ближе. Если эти концы получились короткими — не расстраивайтесь — их можно нарастить в любой момент на необходимую длину, только скрутку изолируйте тщательно (см.также статью «Пигменты для бетона: основные характеристики, сфера применения и методы самостоятельного приготовления»).

Укладка петель на металлическом арматурном каркасе. Фото

Теперь нам нужно уложить ПНСВ, распределив его равномерно по всей площади так, чтобы скрутки с алюминием оказались внутри заливаемой плиты, но ни в коем случае не касались металлического каркаса! Лучше всего, если у вас получится продеть ПНСВ между двумя обрешётками — внутри каркаса — так кабель окажется внутри как раз посредине плиты, как масло в бутерброде между двумя кусками хлеба одинаковой толщины.

При заливке раствора вы легко можете сместить провод, поэтому его следует подвязать к арматуре кусками изолированного алюминия, но будьте осторожны, чтобы не повредить изоляцию на ПНСВ — так подогрев бетона сварочным аппаратом будет эффективным и безопасным.

Можно также разрезать ПНСВ на куски по одной петле и от каждой вывести алюминиевые концы так будет гораздо легче продеть провод между прутьями арматуры в каркасе, только здесь нужно быть внимательным, чтобы не перепутать концы. Лучше всего их пометить маркером по изоляции (поставьте значки + и -).

Для подключения сварочного аппарата можете использовать кабели — землю и тот, который идёт на держатель, либо прикрутить алюминиевый провод непосредственно к клеммам. Постарайтесь как можно быстрее подключить цепь после заливки и включите регулятор напряжения на минимум, включите рубильник и проверьте напряжение.

Вначале возможен скачок до 240-250А, но по мере прогрева и застывания массы оно будет падать, и вы сможете его постепенно повышать по мере необходимости.

Заключение

Так как греть бетон сварочным аппаратом нужно постепенно, то проверяйте напряжение каждые 2 часа, постепенно его увеличивая (читайте также статью «Подбетонка: что это такое и как она делается правильно»).

Примерно за 8 часов вы дойдёте до максимума и в течение 3-ёх суток плита должна высохнуть (но это не степень эксплуатации).

Методы прогрева бетона

Зимнее бетонирование

Зима, крестьянин торжествует – добавлю от себя, что строитель в это время плачет.

Зимнее бетонирование – головная боль прорабов и начальников участка. Определенный промежуток времени работал я электриком в строительной фирме. В общем занимался я прогревом бетона три зимы подряд. Помимо обогрева фундамента, о том как его правильно рассчитать и залить читайте тут, я грел вертикали и плиту.

Прогрев бетона в зимнее время весьма специфическое занятие, стоимость прогрева бетона достаточно высока,
поэтому строительные фирмы предпочитают не нанимать подрядчиков, а взвалить весь этот геморрой на дежурного электрика участка. На данном блоге я опубликовал уже две статьи об электропрогреве бетона – это прогрев бетона проводами ПНСВ с помощью специального трансформатора или сварочного аппарата. Также вот статья о том как Â возникшие Â трещины в бетоне закроют «умные» бактерии , которые изобрел голландский микробиолог Хенк Джонкерс.

Так как тема актуальна, я решил собрать все способы прогрева бетона и выложить краткое описание каждого из них.

Прогрев бетона инфракрасными термоматами

Видео прогрева бетона термоматами

Отличие оригинальных термоматов ФлексиХИТ от не оригинальных термоматов

Прогрев проводом ПНСВ

Принцип прогрева таким способом достаточно прост. До заливки закладывается греющий провод ПНСВ, который нагревается за счет пониженного напряжения со специального трансформатора. Преимущества такого способа – это достаточно приемлемые энергозатраты и низкая себестоимость. Понижающим трансформатором на 80 kW можно прогреть до 90м3 бетона. К недостаткам можно отнести то, что предварительная подготовка к обогреву бетона занимает достаточно продолжительное время и требует достаточно больших физических усилий. Закладывать прогревочные петли удовольствие ниже среднего, особенно при неблагоприятных погодных условиях. Как видите закладка ПНСВ похожа на ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂ электромонтаж теплого пола.

О том как прогреть бетон ПНСВ вы сможете прочитать на этом же сайте там же есть и руководство прогрева бетона, схема подключения, описана достаточно ясно.

Еще статьи по прогреву бетона

Прогрев бетона электродами

Электродный прогрев это когда вместо провода ПНСВ вы используете электроды из арматуры или проволоки катанки 8-10 мм. Для заливки бетонной плиты этот способ не подойдет, но для заливки вертикали (колон, стен, диафрагм) электродный прогрев очень удобен. Говоря вкратце, вы должны после заливки, воткнуть в колоны, стены металлические стержни, на которые подается пониженное напряжение с того же понижающего трансформатора. Интервал между электродами, в зависимости от погоды, может быть разный от 0,6-1 метра. Прогрев бетона происходит за счет влаги в растворе, к, на электроды подаются три фазы с понижающего трансформатора за счет них участки между электродами начинают греться.

При прогреве колоны достаточно воткнуть один электрод , прогрев будет осуществляться за счет фазы трансформатора и земли от арматуры колоны.

Преимущества электродного прогрева это простота использования и быстрый монтаж прогрева.

Недостатки это большие энергозатраты, один электрод потребляет 45-50 ампер и понижающий трансформаторна 80 kW вытянет не слишком большое количество электродов. Стоимость такого прогрева бетона достаточна высока, так как электроды из арматуры или проволоки катанки одноразовые и остаются в теле колоны.

Греющая опалубка

В щиты опалубки вмонтированы нагревательные элементы, которые меняются в случае их негодности. Сам лично с таким способом прогрева не сталкивался, но уверен, что он достаточно хорош. При строительстве многоэтажных типовых домов опалубка одинакова для всех этажей. Оснащение такой опалубки нагревательными элементами – очень разумное решение для руководителей строительных фирм. Греющая опалубка достаточно эффективный метод прогрева бетона и вытянет заливку даже при –25 градусов мороза.

Преимущества – эффективность и высокое КПД прогрева, тратится мало времени на подготовку, что немаловажно при сильном морозе. Греющая опалубка гораздо рентабельней по сравнению с проводами ПНСВ. Многоразовое использование.

Недостатки – достаточно дорога и невыгодна при строительстве нестандартных построек.

Индукционный прогрев бетона

Редко применяемый способ обогрева, говоря по правде в реале я его не встречал, хотя теоретически представлю, как он будет работать. Прогрев осуществляется за счет того, что магнитная индукция преобразуется в тепловую. Магнитная индукция становится возможной за счет витков изолированного провода и металлоконструкции строений.

На счет преимуществ не скажу, а недостатки вижу сразу. Требуется очень сложный расчет количества витков по отношению к металлу конструкции. Такой прогрев на мой взгляд очень рискован и можно хорошо встрять при сильном морозе. Про индукционный прогрев я напишу в отдельной статье, так как мне он интересен, но сначала изучу все доступные материалы по этой теме.

Инфракрасный прогрев

Прогрев бетона осуществляется с помощью направляемых инфракрасных установок. Прелесть этого способа в том, что достаточно установить установку и греть через опалубку. Также инфракрасной установкой возможно греть отрытые бетонируемые поверхности. Регулирование тепла происходит за счет изменения расстояния между установкой и греющейся поверхностью.

Преимущества – высокая эффективность метода, простота использования, малые энергозатраты.

Недостатки – высокая стоимость инфракрасной установки, что невыгодно при больших объемах бетонирования. При инфракрасном прогреве бетона происходит сильное испарение влаги, требуется с этим бороться. Как вариант – просто накрыть клеенкой.

ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂ

Тепловой шатер

Дедовский способ прогрева бетона. Над конструкцией делается каркас, который покрывается брезентом. Внутрь ставится газовая , дизельная или электрическая пушка, которая греет пространство шатра.

Преимущества – достаточно эффективный способ, приемлемые энергозатраты.

Недостатки – только для не слишком больших объемов бетонирования.

Вот в принципе и все основные способы прогрева бетона в зимнее время. Стоимость прогрева бетона у всех разная и рассчитывается индивидуально для каждого строительного объекта в отдельности.

Одно я могу сказать – писать статью о прогреве бетона гораздо легче, чем вкалывать на строительном участке при морозе и падающем снеге, я через это уже прошел, и от всей души желаю вам удачи в этом нелегком деле.

Электродный прогрев бетона

Среди всех существующих способах электропрогрева бетона, прогрев с помощью металлических штырей (электродов) является наиболее простым, но энергозатраты достаточно большие. Преимущество электродного обогрева это почти полное отсутствие расчетов и стабильность самого процесса. Электрод не обгорает и не сгорает в отличие от нагревательного провода ПНСВ. Эффективность такого электропрогрева тоже достаточно высока, ниже я вкратце опишу подготовку и сам прогрев бетона при отрицательной температуре металлическими электродами.

Если у вас небольшой оббьем заливки бетона, то нет смысла возиться с нагревательными петлями и термо опалубкой. Все зависит от того какой у вас трансформатор для прогрева. Хочу напомнить, что на электроды подается только пониженное напряжение в диапазоне 50 – 100 вольт. Прежде всего, обратите внимание на мощность трансформатора, и учитывайте, что один электрод потребляет 30 – 50 Ампер, все зависит от его диаметра и длины. Самый идеальный вариант воткнуть электрод и замерить нагрузку клещами исходя из показании высчитайте, сколько вытянет ваш трансформатор.

При строительстве монолитных домов электродами хорошо прогревать колоны и диафрагмы. На одну колону достаточно одного электрода из арматуры диаметром 6 мм. На эту арматуру кидаете фазу от трансформатора, и сушка будет происходить за счет выпаривания влаги при взаимодействии Фазы на электроде с металлоконструкцией колоны, так как она заземлена. Многие при прогреве колоны, забивают туда два электрода, это лишнее колона прекрасно прогревается и от одного электрода.

При прогреве стен втыкайте электроды с расстоянием 40 – 70 см друг от друга. Также учитывайте нагрузку на фазы, если у вас трехфазный трансформатор. При перекосе фаз распределите правильно нагрузку и качество электропрогрева значительно улучшиться.

Для начала протяните запитывающие кабеля , потом постепенно по мере заливки втыкайте электроды и подключайте их. Электроды необходимо втыкать сразу после заливки иначе бетон схватиться и у вас ничего путного не выйдет. Обязательно следите за тем, чтобы электроды не соприкасались с металлоконструкцией колоны, иначе погорят провода.

Для подсоединения берите кабель минимум 4 квадрата по алюминию, меньшее сечение неприемлемо. В процессе прогрева по мере падения ампер на электроде повышайте по возможности вольты на трансформаторе. В этой статье написано все очень кратко и приблизительно ниже есть ссылки на более обьемный материал, который затрагивает все способы электропрогрева бетона, в том числе и электродный прогрев.

Пособия по прогреву бетона

Методы прогрева бетона

Зимнее бетонирование

Зима, крестьянин торжествует – добавлю от себя, что строитель в это время плачет.

Прогрев бетона инфракрасными термоматами

Видео прогрева бетона термоматами

Отличие оригинальных термоматов ФлексиХИТ от не оригинальных термоматов

Прогрев проводом ПНСВ

Еще статьи по прогреву бетона

Прогрев бетона электродами

Преимущества электродного прогрева это простота использования и быстрый монтаж прогрева.

Греющая опалубка

Недостатки – достаточно дорога и невыгодна при строительстве нестандартных построек.

Индукционный прогрев бетона

Инфракрасный прогрев

Преимущества – высокая эффективность метода, простота использования, малые энергозатраты.

ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂ

Тепловой шатер

Преимущества – достаточно эффективный способ, приемлемые энергозатраты.

Недостатки – только для не слишком больших объемов бетонирования.

Характерисики для прогрева бетона

Технические характеристики СПБ-80.

Производительность станции СПБ-80 при благоприятных условиях составляет 80м.куб, а в сильные холода и без дополнительного утепления -32.0м.куб.

Потребное количество составляющих бетона на 1 кг формиата натрия.

Удельная мощность при электропрогреве бетона в Квт/м³

ЭКСПЛИКАЦТЯ

1 бетонируемая колонна

2 щиты опалубки

3 стройка ограждения навесной площадки

4 ограждение навесной площадки высотой 1,1м

Электропрогрев бетона в зимнее время: схемы и способы

Для того, чтобы предотвратить пагубное воздействие мороза и произвести бетонирование в зимнее время, надо создать для бетона условия, при которых процесс его твердения будет постоянным и равномерным. Этого можно достичь только в том случае, если температура бетонной массы во время ее затвердевания будет близка к +20 0 С, а этого можно добиться только в случае принудительного электропрогрева бетона.

Самым распространенным методом подогрева бетона, во время заливки в зимнее время, является электропрогрев, который используется в тех случаях, когда обычного утепления объекта не достаточно. Именно о нем мы сегодня и поговорим.

Прогреть бетон в зимнее время можно несколькими методами:

1. Прогрев бетона электродами.
2. Электропрогрев бетона проводом ПНСВ
3. Электропрогрев опалубки
4. Подогрев индукционным методом
5. Инфракрасным излучением

Стоит отметить, что независимо от способа, электропрогрев бетона должен сопровождаться его утеплением или хотя бы созданием термоса вокруг объекта. В противном случае, равномерного прогрева может не получиться, а это не очень хорошо скажется на его конечной прочности.

Прогрев бетона электродами – схема подключения

Прогрев бетона электродами – самый распространенный метод электропрогрева в зимнее время. Это связано, в первую очередь, с простотой и дешевизной, потому что, в отдельных случаях, нет необходимости тратиться на нагревательные провода, дорогие трансформаторы и т.п.

Принцип действия такого способа электропрогрева основывается на физических свойствах электрического тока, который при прохождении через материал выделяет определенное количество теплоты.

В данном случае, проводимым материалом является сам бетон, другими словами, когда ток проходит через водосодержащий бетон, он в это время его нагревает.

Внимание! Если бетонная конструкция содержит в себе арматурный каркас, не рекомендуется подавать на электроды напряжение более 127 В. В случае отсутствия металлического каркаса, можно использовать как 220 В, так и 380 В. Большее напряжение применять не рекомендуют.

Существует несколько видов электродов для прогрева бетона в зимнее время:

Электроды стержневые. Для их создания используется металлическая арматура d 8 – 12 мм. Такие стержни вставляются в бетон на небольшом расстоянии и подключаются к разным фазам, как на схеме. В случаях сложных конструкций, такие электроды для прогрева бетона будут незаменимы. Стеклопластиковая арматура для таких целей не подойдет, потому что она является диэлектриком.

Электроды в виде пластин. Иногда их называют пластинчатыми электродами. Схема подключения такого подогрева очень проста – пластины располагаются на обоих противоположных внутренних сторонах опалубки и подключаются к разным фазам, а проходящий ток будет нагревать бетон. Вместо широких пластин иногда используют узкие полосы, принцип действия этих полос – такой же.

Электроды струнные. Используются при заливке колонн, балок, столбов и похожих конструкций. Принцип действия все тот же, струны подключаются к разным фазам, тем самым нагревая бетон в зимнее время.

Прогрев бетона электродами необходимо осуществлять только переменным током, так как постоянный ток, проходящий через воду, способствует ее электролизу. Другими словами – вода будет химически разлагаться, не осуществив своей основной функции в процессе твердения.

Электропрогрев бетона проводом ПНСВ: технология и схема

Если прогрев бетона электродами – один из самых дешевых вариантов электропрогрева в зимнее время, то, в свою очередь, прогрев проводом ПНСВ – один из самых эффективных.

Это связано с тем, что в качестве нагревателя используется не сам бетон, а нагревательный провод ПНСВ, который выделяет тепло при прохождении через него тока. С помощью такого провода, намного проще добиться плавного повышения температуры бетона, да и вообще такой провод будет вести предсказуемо, что облегчит необходимое постепенное увеличение температуры в зимнее время.

Стоит сказать о самом проводе ПНСВ (П – провод, Н – нагревательный, С – стальная жила, В – ПВХ изоляция). Бывает различного сечения 1.2, 2, 3. В зависимости от использованного сечения выбирается его количество на 1 метр кубический бетонной смеси.

Технология электропрогрева бетона проводом ПНСВ, также, как и схема подключения, очень проста. Провод без натяжки пропускается вдоль арматурного каркаса, на нем же и крепится. Крепить необходимо так, чтобы при подаче бетона в траншею или опалубку не повредить его.

При электропрогреве бетона проводом ПНСВ в зимнее время, его укладывают так, чтобы он не касался земли, опалубки, а также не выходил за пределы самого бетона. Длина используемого провода полностью зависит от его толщины, сопротивления, ожидаемой минусовой температуры, а подаваемое напряжение, с помощью специального трансформатора составляет, как правило, около 50 В.

Так же существуют кабели, которые не предусматривают использование трансформатора. Их использование позволит немного сэкономить. Он очень удобен в использовании, но все же у обычного провода ПНСВ более широкие возможности для применения.

Электропрогрев опалубки в зимнее время

Этот способ электропрогрева подразумевает изготовление опалубки с заранее заложенными нагревательными элементами в ней, которые при нагреве будут отдавать так нужное бетону тепло. Напоминает прогрев бетона пластинчатыми электродами, только обогрев осуществляется не на внутренней стороне опалубки, а внутри нее, либо снаружи.

Электропрогрев опалубки в зимнее время не так часто используется, учитывая сложность конструкции, тем более, что при заливки фундамента, например, опалубка соприкасается не со всей бетонной конструкцией. Таким образом, нагреваться будет лишь часть бетона.

Индукционный и инфракрасный способы подогрева бетона

Индукционный способ подогрева бетона используется крайне редко, да и то, в основном, в балках, ригелях, прогонах, из-за сложности его устройства.

Основывается он на том, что обмотанный изолированный провод вокруг стального стержня арматуры, будет создавать индукцию и нагревать саму арматуру.

Электропрогрев бетона в зимний период с помощью инфракрасных лучей основывается на способности таких лучей нагревать поверхность непрозрачных объектов, с последующей передачей тепла по всему объему. При использовании такого способа необходимо предусмотреть окутывание бетонной конструкции прозрачной пленкой, которая будет пропускать лучи сквозь себя, не давая теплу так быстро уходить.

Достоинством такого способа является то, что не обязательно использование специальных трансформаторов. Недостаток – в том, что инфракрасное излучение не способно осуществить равномерный обогрев больших конструкций. Этот способ годится только для тонких конструкций.

Не забывайте о том, что независимо от способа электропрогрева бетона в зимнее время, необходимо постоянно следить за его температурой, потому что слишком высокая (более 50 0 С) – так же опасна для него, как и слишком низкая. Скорость нагрева бетона, так же как скорость остывания, не должна превышать 10 0 С в час.